秦皇岛中走丝线切割,整体式变形轴承由五块轴瓦相互以五片厚度为0.5~0.7mm的钢片联接成为一个整体。轴承背面的五条长筋都是圆弧形的,圆弧的曲率半径小于箱体(或衬套)内孔的半径,因此轴承与箱体(或衬套)内孔是以五条线接触。
秦皇岛中走丝线切割,并且各条长筋不在每块轴瓦的中间(对称)位置上,而是在主轴旋转方向上偏过一个角度以便形成油楔。由于轴承的背部(即圆弧形背部)母线是1:20的锥体,因此当轴承在箱体(或衬套)内孔中作轴向移动时,可使轴承产生弹性变形,
秦皇岛中走丝线切割,用以调节主轴与轴承之间的间隙,在它的内孔中预先加工出阿基米德曲线油槽;使主轴和轴承之间形成斜楔,当主轴旋转时产生油膜压力。单油楔滑动轴承依靠主轴旋转时将润滑油带入主轴和轴承间隙中,产生动压效应而形成油楔。